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能源是“工业的粮食”、国民经济的命脉，直接关系到国计民生与国家安全，是须臾不可忽视的“国之大者”。五年来，吕梁先行先试，加速构建绿色多元能源供给体系，加快形成清洁低碳用能模式，在纵深推进能源革命进程中加快培育绿色生产力、新质生产力。
【现场出像】吕梁台记者 王曦彤：我现在是在山西柳林煤矿主通风机的控制室。以前工人需要到现场不定时巡检，现在坐在电脑旁，主通风机的运行情况便一目了然。
矿井通风系统的运行状态直接影响井下生产作业的各环节，对供给井下新鲜空气、冲淡井下有害气体和粉尘、调节井下气候起着至关重要的作用。
【同期】山西柳林煤矿有限公司机电副矿长 刘计平：比如说井下主煤流运输系统，通过对井下皮带运输的煤量的实时监测，实时地对设备进行一个功率的调控，与传统的生产工艺相比，节约能耗15%左右。
经过改造，柳林煤矿实现了在线监控、调度远程控制启停、一键倒机功能等功能，黑黝黝的矿井有了新活力，安全防线也更牢固。在做好传统能源智能化改造升级的同时，吕梁大力发展风电、光伏等清洁能源。
在吕梁山西麓，黄河岸边，总投资5.5亿元，占地3000亩的柳林石西100MW农牧光储复合发电项目正抓紧施工。这个项目把无法开发利用的低效土地整合成一个集光伏发电、生态恢复、绿色农业种植于一体的“光伏+”产业，走出了清洁能源与土地集约高效利用融合创新之路。
【同期】柳林石西100MW农牧光储复合发电项目负责人 高亮：项目投产后平均年发电量为1.6亿度，每年可节约标准煤5万吨左右，减少二氧化碳排放14万吨左右，并且合理利用光伏电站阵列之间的土地实施农业种植、生态养殖、红枣矮化梳枝、改良换优等，实现新能源项目建设与生态环境协调发展的目标，达到土地资源优化利用、经济、社会、生态效益的协调发展。
在加快传统能源转型升级的同时，我市充分利用丰富的自然优势资源，围绕全省“五大基地”建设和能源产业“五个一体化”融合发展目标，在扛牢能源保供政治责任基础上，以“双碳”目标为牵引，大力发展和布局风电、光伏等清洁能源，进一步优化电力产业结构，传统能源与新能源多能互补、深度融合、并驾齐驱的现代能源产业体系正在加快形成。
【同期】吕梁市能源局新能源和可再生能源科负责人 王翔宇：截至目前，全市电力总装机为1174.26万千瓦。其中，新能源装机333.95万千瓦占到28.43%。此外，已备案（核准）新能源在建项目14个，全部建成后将达到456.95万千瓦，新能源装机将占据电力总装机“半壁江山”。
能源革命，既要向“新”前行，也要向“绿”进发。伴随着“氢”风袭来，一场向“绿色氢港”迈进的能源革命同样在吕梁蔚然成势。
前不久，“氢启晋津”——鹏飞集团与天津港集团晋津新能源重卡双重零碳运输通道示范项目举行签约及发车仪式。作为国内首个中远距离纯商业运营的零碳物流运输通道项目，全程采用氢燃料电池重卡，实现零排放，全程采用氢燃料电池重卡，实现了运输过程的真正零碳排放，这也标志着我市在氢能应用领域迈出了更加坚实的一步。
【同期】天津市交通运输委党委委员、副主任 刘道刚：把山西的丰富的特产，通过我们的物流通道的有效组织、科学统筹，实现我们的零碳低碳的物流，到达天津港登船出海通达世界。
坐拥1.6亿吨煤炭储量、3800万吨焦化产能、35亿立方米非常规天然气产能的吕梁，具备煤气化制氢、工业副产制氢、天然气制氢、电解水制氢“四位一体”的独特优势。近年来，吕梁市把氢能产业作为高质量发展的重要抓手，推动能源结构变革，按照“一体两翼、三港四链”的战略思路，全市上下正全速构建涵盖制氢、储氢、运氢、加氢及氢能源应用的完整产业链条。
【同期】中国政策科学研究会常务理事 徐洪才：吕梁作为一个老区，也作为一个传统产业特点比较明显的地区，未来的转型发展之路方向是非常清晰的。首先就是传统能源的高效清洁化利用，要榨干吸净，过去我们在这方面有了坚实的基础，但是未来潜力非常大。
目前，全市已具备7.5万吨制氢能力，12座加氢站投入运营，500辆氢能重卡驰骋于物流运输线辆氢能商用车生产线辆跨城氢能中巴客运车投用。“氢装上阵”的吕梁，逐步实现了从“破题开局”到“全面开花”的精彩蝶变，占据了打造氢能产业高地的“天时、地利、人和”。
【同期】鹏飞集团氢能事业部总经理 马小龙：氢能产业是我们从传统能源产业向绿色产业转型发展的主要方向。未来我们将大力发展氢能的全产业链，从制氢、储运、加注、应用以及装备制造到智慧物流。
不当“煤老大”，争当能源革命排头兵。站在新的历史起点上，吕梁将始终扛牢保障国家能源安全责任使命，纵深推进能源革命综合改革试点，为国家试政策蹚路子、为山西促转型蓄势能上迈出坚实步伐。记者：李 凯
来源：能源是“工业的粮食”、国民经济的命脉，直接关系到国计民生与国家安全，是须臾不可忽视的“国之大者”。2019年，习和党中央赋予山西能源革命综合改革试点重大使命，五年来，吕梁先行先试，加速构建绿色多元能源供给体系，加快形成清洁低碳用能模式，在纵深推进能源革命进程中加快培育绿色生产力、新质生产力。
【现场出像】吕梁台记者 王曦彤：我现在是在山西柳林煤矿主通风机的控制室。以前工人需要到现场不定时巡检，现在坐在电脑旁，主通风机的运行情况便一目了然。
矿井通风系统的运行状态直接影响井下生产作业的各环节，对供给井下新鲜空气、冲淡井下有害气体和粉尘、调节井下气候起着至关重要的作用。
【同期】山西柳林煤矿有限公司机电副矿长 刘计平：比如说井下主煤流运输系统，通过对井下皮带运输的煤量的实时监测，实时地对设备进行一个功率的调控，与传统的生产工艺相比，节约能耗15%左右。
经过改造，柳林煤矿实现了在线监控、调度远程控制启停、一键倒机功能等功能，黑黝黝的矿井有了新活力，安全防线也更牢固。在做好传统能源智能化改造升级的同时，吕梁大力发展风电、光伏等清洁能源。
在吕梁山西麓，黄河岸边，总投资5.5亿元，占地3000亩的柳林石西100MW农牧光储复合发电项目正抓紧施工。这个项目把无法开发利用的低效土地整合成一个集光伏发电、生态恢复、绿色农业种植于一体的“光伏+”产业，走出了清洁能源与土地集约高效利用融合创新之路。
【同期】柳林石西100MW农牧光储复合发电项目负责人 高亮：项目投产后平均年发电量为1.6亿度，每年可节约标准煤5万吨左右，减少二氧化碳排放14万吨左右，并且合理利用光伏电站阵列之间的土地实施农业种植、生态养殖、红枣矮化梳枝、改良换优等，实现新能源项目建设与生态环境协调发展的目标，达到土地资源优化利用、经济、社会、生态效益的协调发展。
在加快传统能源转型升级的同时，我市充分利用丰富的自然优势资源，围绕全省“五大基地”建设和能源产业“五个一体化”融合发展目标，在扛牢能源保供政治责任基础上，以“双碳”目标为牵引，大力发展和布局风电、光伏等清洁能源，进一步优化电力产业结构，传统能源与新能源多能互补、深度融合、并驾齐驱的现代能源产业体系正在加快形成。
【同期】吕梁市能源局新能源和可再生能源科负责人 王翔宇：截至目前，全市电力总装机为1174.26万千瓦。其中，新能源装机333.95万千瓦占到28.43%。此外，已备案（核准）新能源在建项目14个，全部建成后将达到456.95万千瓦，新能源装机将占据电力总装机“半壁江山”。
能源革命，既要向“新”前行，也要向“绿”进发。伴随着“氢”风袭来，一场向“绿色氢港”迈进的能源革命同样在吕梁蔚然成势。
前不久，“氢启晋津”——鹏飞集团与天津港集团晋津新能源重卡双重零碳运输通道示范项目举行签约及发车仪式。作为国内首个中远距离纯商业运营的零碳物流运输通道项目，全程采用氢燃料电池重卡，实现零排放，全程采用氢燃料电池重卡，实现了运输过程的真正零碳排放，这也标志着我市在氢能应用领域迈出了更加坚实的一步。
【同期】天津市交通运输委党委委员、副主任 刘道刚：把山西的丰富的特产，通过我们的物流通道的有效组织、科学统筹，实现我们的零碳低碳的物流，到达天津港登船出海通达世界。
坐拥1.6亿吨煤炭储量、3800万吨焦化产能、35亿立方米非常规天然气产能的吕梁，具备煤气化制氢、工业副产制氢、天然气制氢、6686体育APP电解水制氢“四位一体”的独特优势。近年来，吕梁市把氢能产业作为高质量发展的重要抓手，推动能源结构变革，按照“一体两翼、三港四链”的战略思路，全市上下正全速构建涵盖制氢、储氢、运氢、加氢及氢能源应用的完整产业链条。
【同期】中国政策科学研究会常务理事 徐洪才：吕梁作为一个老区，也作为一个传统产业特点比较明显的地区，未来的转型发展之路方向是非常清晰的。首先就是传统能源的高效清洁化利用，要榨干吸净，过去我们在这方面有了坚实的基础，但是未来潜力非常大。
目前，全市已具备7.5万吨制氢能力，12座加氢站投入运营，500辆氢能重卡驰骋于物流运输线辆氢能商用车生产线辆跨城氢能中巴客运车投用。“氢装上阵”的吕梁，逐步实现了从“破题开局”到“全面开花”的精彩蝶变，占据了打造氢能产业高地的“天时、地利、人和”。
【同期】鹏飞集团氢能事业部总经理 马小龙：氢能产业是我们从传统能源产业向绿色产业转型发展的主要方向。未来我们将大力发展氢能的全产业链，从制氢、储运、加注、应用以及装备制造到智慧物流。
不当“煤老大”，争当能源革命排头兵。站在新的历史起点上，吕梁将始终扛牢保障国家能源安全责任使命，纵深推进能源革命综合改革试点，为国家试政策蹚路子、为山西促转型蓄势能上迈出坚实步伐。记者：李 凯