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　　新能源汽车的发展超乎众人预期所想，至今年7月已正式由“少数派”成为主流。

　　乘联会数据显示，2024年7月，全国乘用车销售171.95万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。其中，新能源车87.84万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%，渗透率已达51.1%。渗透率超50%，这是新能源车市场的历史性突破，标志着新能源汽车正式成为主流。

　　同时，也意味着我们将提前完成新能源发展规划。《节能与新能源汽车技术路线年节能汽车与新能源汽车年销售量占比达到50%。

　　或许有人会说，这仅是月度的突破，并非年度。那么再看1-7月，新能源汽车累计销售498.88万辆，同比增长33.8%，增速远超乘用车整体水平（增长2.4%），渗透率已达43.1%。伴随着新能源汽车的持续快速增长，年度渗透率超50%不仅是迟早的事，而且时间不会太久。

　　新能源汽车的快速发展，离不开国家的扶持。远的不说，就说当前，新能源汽车之所以在淡季的7月保持快速增长，其重要原因之一在于政策刺激。近期，国家提高汽车报废更新补贴标准，新能源乘用车最高补贴可达2万元。

　　也离不开新能源车“省钱”的优势。车聚君的一位朋友，前年老婆正值生第三胎期间，买了辆某品牌电动车奖励给老婆，一年多下来，据他所述，一公里只要7分钱。一公里的用车成本不到1毛钱，相对比燃油车来说，太香了！

　　第一的是“巨无霸”比亚迪汽车，7月不仅实现31.18万辆的高销量，而且同比增长35.0%、环比增长11.3%。

　　31万辆是什么概念？日均销售万辆、每8.6秒销售一台车，令人震惊！不仅如此，它的市场份额达35%，意味着当期销售的新能源车中，每3辆就约有一辆是比亚迪。

　　再到具体车型，比亚迪旗下有十余款车型月销量超万辆，包括秦PLUS、海鸥、宋PLUS、秦L、元PLUS、海豹06、驱逐舰05、宋Pro、汉、海豚等，在月度新能源车型销量榜中霸榜前十——前十中，除Model Y和理想L6以外，均是比亚迪车。

　　吉利汽车7月以57,223辆的销量位居新能源车企第二位，同比增长62.8%，环比下滑9.9%。同时，其1-7月也以36.35万辆销量超过五菱、埃安、特斯拉，仅次于比亚迪，同比增幅高达107.2%。

　　吉利之所以销量高速增长，这是其不断推新的结果。吉利汽车集团CEO淦家阅曾表示：2024年是吉利汽车的产品大年，上半年推出了银河E8、领克07以及极氪009光辉版，这些产品对上半年的销量起到了很好的推动作用。

　　理想汽车以5.1万辆紧接吉利之后，排名第三。这是理想继去年12月以来的第二次月销突破5万辆，且创历史新高，同比增长49.4%，环比提升6.8%。同时，其以该销量成绩稳居国内新势力榜首。

　　理想销量得以突破，最大功臣归功于理想L6，这款“最便宜的理想车”已成为理想的第一主力车型——7月销量为2.49万辆，占理想汽车总销量的近半（48.7%）。另外，据理想官方表示，理想L6上市不到3个月，累计交付突破50,000辆。

　　排名第四位的是特斯拉，7月销售5.93万辆，虽实现47.1%的同比增长，但出现22.0%的环比下滑22%。其环比大跌固然有季度因素影响，但其产品竞争力下降的实情早已凸显。数据为证，特斯拉前7月累计销售32.45万辆，同比下降0.3%，表现远不如市场平均水平（增长33.8%）。

　　第五位的长安汽车，7月新能源销量为4.36万辆，同比增长23.9%，环比下滑9.8%。虽然环比也下滑，但它与特斯拉很大的不同之处在于，长安汽车1-7月累计销售30.81万辆，同比增长了80.3%。

　　第六位的上汽通用五菱，7月销售4.19万辆，同比增长20.3%，环比增长28.7%。其中，主力车型宏光MINI、五菱缤果分别为1.58万辆和1.45万辆，共占五菱总量的72.4%。

　　曾经的神车宏光MINI，车聚君在路上时常看见它轻松自如地穿梭在大街小巷之中，外观时尚、停车方便、操控自如、能装能载，再加上价格不贵，收获不少三四线城市消费者的青睐。

　　第七位的赛力斯，7月销量为3.96万辆，相比6月小降3.1%。作为新势力的头部，被理想拉开了差距，不过，全年究竟谁是新势力“一哥”？尚是未知数。

　　第八位的奇瑞，与吉利同样是传统自主品牌转型成功的代表，其销量虽然不及吉利，但增长势头惊人。奇瑞汽车7月新能源销售3.35万辆，同比增幅高达292.1%，环比也增10.6%；1-7月销量累计增长205.2%至15.23万辆。

　　第九位的广汽埃安表现相当不理想：7月销售3.28万辆，同比下滑27.1%，环比下滑0.7%；1-7月累计销量为19.42万辆，同比下滑23.7%。

　　广汽埃安曾长期位居新能源车企前三甲，如今为何出现明显的“掉队”？其主因在于，广汽埃安主力车型AION Y和AION S的大部分销量来自于网约车，而网约车市场已进入饱和状态，过度依赖于出行市场的埃安销量增长受阻。

　　排名第十的是零跑汽车，7月销售22093辆，同比增长54.1%，环比增长9.8%。产品的高性价比是它能从众多车企中突围的主因。一款轴距超2.8米、车身超4.9米的6座中大型SUV，带激光雷达、800V快充、8295芯片等，价格只要15.58万起，香！6686体育注册